Các triệu chứng của máy bơm nhiên liệu bị hỏng là gì?

Bơm nhiên liệu là nguồn xăng của bình xăng từ bình nhiên liệu đến buồng đốt động cơ, thường được tích hợp vào bình nhiên liệu và tích hợp với cảm biến cấp dầu và bộ điều chỉnh áp suất. Bơm nhiên liệu có một lượng lớn dầu, áp lực bơm dầu cao, áp lực cung cấp dầu ổn định, tiếng ồn thấp trong quá trình vận hành và tuổi thọ dài.
Máy bơm nhiên liệu là một thành phần trong một chiếc xe cơ giới chuyển chất lỏng từ bình nhiên liệu sang bộ chế hòa khí hoặc kim phun nhiên liệu của động cơ đốt trong. Động cơ bộ chế hòa khí thường sử dụng máy bơm cơ áp thấp - được gắn bên ngoài bể, trong khi động cơ kim phun thường sử dụng bơm nhiên liệu điện được gắn bên trong bể. Áp suất nhiên liệu cần phải nằm trong một phạm vi đặc điểm kỹ thuật nhất định để động cơ hoạt động bình thường. Nếu áp suất nhiên liệu quá cao, động cơ sẽ chạy thô và dự phòng, không thể đốt cháy tất cả nhiên liệu được bơm, làm cho động cơ không hiệu quả và trở thành một chất gây ô nhiễm. Nếu áp lực quá thấp, động cơ có thể chạy kém, bắt lửa hoặc gian hàng.
Một máy bơm nhiên liệu điện là một thiết bị nhiên liệu liên tục hút nhiên liệu ra khỏi bể và cung cấp áp suất và dòng chảy xác định đến hệ thống nhiên liệu. Bơm nhiên liệu điện bao gồm ba phần: thân máy bơm, động cơ DC và vỏ. Nguyên tắc cơ bản là nguyên tắc cơ bản của nó là động cơ DC được cung cấp năng lượng để điều khiển rôto trong vỏ cơ thể bơm để quay ở tốc độ cao, phần của đầu dưới của trục rôto được kết hợp với phần lỗ bên trong của bộ lọc được hút vào từ đầu vào dầu của nắp bơm, và nhiên liệu hút đi vào bên trong vỏ máy bơm sau khi áp lực bởi bánh công tác bơm nhiên liệu và sau đó áp lực qua ổ cắm dầu để cung cấp nhiên liệu với một áp lực nhất định cho hệ thống nhiên liệu. Cấu trúc của động cơ DC bao gồm một nam châm vĩnh cửu cố định trên thành bên trong của vỏ bơm, một rôto có thể tạo ra mô -men xoắn từ tính khi được cung cấp năng lượng và lắp ráp bàn chải carbon than chì được gắn ở đầu trên của vỏ bơm. Bàn chải carbon tiếp xúc đàn hồi với máy chủ trên cánh quạt phần ứng, và các dây dẫn của nó được kết nối với phích cắm - trong các điện cực nối dây của vỏ, và hai đầu của bên ngoài vỏ bơm nhiên liệu điện được nối với các cạnh uốn để trở thành lắp ráp không có thể tháo rời.
Các triệu chứng của máy bơm nhiên liệu bị hỏng là gì? 1. Hệ thống cung cấp nhiên liệu sụp đổ và xe không thể được khởi động. 2. Áp suất cung cấp dầu bắt đầu giảm. 3. Tăng tốc yếu, những tiếng động kỳ lạ xảy ra trong khi lái xe. 4. Thật khó để bắt đầu, phải mất một thời gian dài để chơi chìa khóa. 5. Lỗi động cơ. Nguyên nhân: 1. Dầu quá thấp, và động cơ bơm nhiên liệu không thể được làm mát hoàn toàn và bôi trơn. 2. Chất lượng dầu kém và chất nước ngoài. 3. Bộ lọc không được thay thế trong một thời gian dài.
Máy móc Jiaxing Jianhe cung cấp cho bạn sự bôi trơn kinh tế và hiệu quả. Nếu bạn cần một hệ thống chuyên dụng cho thiết bị độc đáo của mình, chúng tôi có thể thiết kế và sản xuất một hệ thống bôi trơn tự động chuyên dụng để cung cấp cho bạn sự tiện lợi bạn cần.