Các tính năng của hệ thống bôi trơn phun

Hệ thống bôi trơn dầu dầu thường bao gồm một vật chủ sương mù dầu, sương mù dầu truyền tải đường ống chính, ống rơi tại thiết bị bôi trơn, phân phối sương mù dầu, vòi phun dầu, ống sương mù dầu, lắp ráp bộ sưu tập dầu sương mù, ống xả dầu, bể chứa dầu, v.v.

Chất bôi trơn dầu dầu được áp dụng dưới dạng sương mù dầu cho vòng bi của phần tử lăn. Trong các máy bơm và ổ đĩa được kết nối với hệ thống sương mù dầu rộng, cả vòng dầu cũng không phải là chất bôi trơn mức không đổi. Mist dầu là lượng dầu nguyên tử được mang hoặc lơ lửng trong một khối lượng không khí khô có áp lực nhất định. Hệ thống bôi trơn sương mù dầu đóng vai trò của bôi trơn, làm mát và loại bỏ chip trong quá trình xử lý. Không khí nén đi vào hệ thống đi vào khoang trống dầu, và theo cách khác đi vào thiết bị nguyên tử hóa và dầu bôi trơn trong khoang trống được trộn và nguyên tử hóa để tạo thành một bộ kích hoạt. Không khí nén áp lực, thông qua đường ống, sương dầu được vận chuyển đến khu vực cắt của mũi khoan, và dầu bôi trơn nguyên tử sẽ hấp thụ nhiệt của vùng cắt, làm mát và bôi trơn bit mũi khoan, và buộc các con chip phải thoát ra khỏi vật thể làm việc.

Bôi trơn sương mù dầu phù hợp để bôi trơn các bánh răng kín, bánh răng sâu, dây chuyền, ván trượt, hướng dẫn và vòng bi khác nhau. Hiện tại, trong các doanh nghiệp luyện kim, các thiết bị bôi trơn sương mù dầu thường được sử dụng cho vòng bi lớn, tốc độ, nặng - Duty.

So với các phương pháp bôi trơn khác, bôi trơn sương mù dầu có nhiều lợi thế độc đáo: 1. Mist dầu có thể được phân tán bằng không khí nén cho tất cả các bộ phận ma sát cần được bôi trơn. Theo cách này, một hiệu ứng bôi trơn tốt và đồng đều có thể thu được; 2. Không khí nén có nhiệt riêng và tốc độ dòng chảy cao, dễ lấy đi nhiệt do ma sát tạo ra. 3 4 Vì sương mù dầu có một áp lực nhất định, nó có thể đóng vai trò niêm phong tốt và tránh các tạp chất bên ngoài, độ ẩm, vv vào điểm ma sát.

Tất nhiên, chúng ta cũng nên chú ý đến một số vấn đề khi sử dụng bôi trơn sương mù dầu: trong không khí nén khí thải, nó chứa một lượng nhỏ các hạt dầu nổi, làm ô nhiễm môi trường và không tốt cho sức khỏe của các nhà khai thác. Vì vậy, chúng ta nên thêm khí thải và sương mù. Kể từ khi sương dầu xâm chiếm các cuộn dây động cơ, hiệu suất cách nhiệt sẽ giảm và tuổi thọ của động cơ sẽ được rút ngắn. Do đó, nó không phù hợp cho vòng bi động cơ.

Nguyên tắc làm việc của bôi trơn sương mù dầu: Để vận chuyển dầu đến điểm ma sát, trước tiên dầu phải được nguyên tử hóa rất tốt trong thiết bị nguyên tử dầu bôi trơn. Căng thẳng bề mặt của các hạt dầu bôi trơn nguyên tử lớn hơn sức hút của các hạt dầu bôi trơn. Điều này làm cho dầu bôi trơn nguyên tử tinh vi ở trạng thái gần với khí. Dầu bôi trơn nguyên tử có thể được vận chuyển bởi thiết bị nguyên tử thông qua nhà phân phối đến các điểm ma sát khác nhau ở trạng thái này. Tuy nhiên, do sương mù dầu không thể tạo ra màng dầu cần thiết để bôi trơn sau khi vào điểm bôi trơn, nên nên lắp đặt vòi nước ngưng tụ tương ứng tại điểm bôi trơn theo các điều kiện làm việc khác nhau, do đó sương mù dầu giảm dần - giống như các hạt dầu sau khi đi qua vòi phun ngưng tụ.

Máy móc Jiaxing Jianhe cung cấp cho bạn sự bôi trơn kinh tế và hiệu quả. Nếu bạn cần một hệ thống chuyên dụng cho thiết bị độc đáo của mình, chúng tôi có thể thiết kế và sản xuất một hệ thống bôi trơn tự động chuyên dụng để cung cấp cho bạn sự tiện lợi bạn cần.