Động cơ dẫn động bộ giảm tốc, và bộ giảm tốc dẫn động bánh xe lệch tâm để làm cho pít tông chuyển động qua lại tuyến tính trong thân máy bơm, đồng thời tuần tự thực hiện quá trình hút dầu và xả dầu.
1. Có (1-6) bộ phận bơm độc lập trên bộ bôi trơn nhỏ gọn, có thể được kết hợp với bộ phân phối tiến bộ để tạo thành hệ thống bôi trơn không tăng cường để cung cấp dầu mỡ đến các điểm bôi trơn, hoặc bôi trơn các điểm trực tiếp, đây là một cách kinh tế để tiết kiệm chi phí giá thành và dịch vụ.
2. Động cơ được làm kín hoàn toàn và có ưu điểm là chống nước và chống bụi.
3. Áp suất lên đến 25MPa, mỗi đầu ra có van an toàn để tránh bộ phận bơm quá tải.
4. Mỗi lưu lượng tiêu chuẩn đầu ra có thể lựa chọn: 1.8cc / phút, 5.5cc / phút
(Tùy chọn: Bạn có thể lắp ráp đồng hồ đo áp suất tĩnh để theo dõi toàn bộ hệ thống bôi trơn) Lưu lượng tiêu chuẩn cho mỗi đầu ra là tùy chọn: 1,8cc / phút, 5,5cc / phút,
5. Nguồn điện đầu vào cho các nhu cầu khác nhau của khách hàng: 220VAC / 50Hz, 380VAC / 50Hz, hoặc 24VDC. Vv. (Tùy chọn: bộ điều khiển có thể gắn vào có thể cài đặt thời gian làm việc và thời gian ngừng hoạt động.)
Cung cấp nguồn điện đầu vào theo các yêu cầu khác nhau của khách hàng: 220VAC / 50Hz, 380VAC / 50Hz hoặc 24VDC.
6. Công tắc mức thấp, có thể đạt được cảnh báo mức chất lỏng thấp (Bạn có thể chọn cài đặt)
7. PCL kiểm soát thời gian chu kỳ: Thời gian chạy và khoảng thời gian (Bạn có thể chọn cài đặt)
8. Nhiều lựa chọn về thể tích bồn chứa, bồn chứa có phần chọn bồn bằng kim loại và nhựa.
9. Một lớp vỏ nhựa kín bao phủ các phần tử điện chính, và bảo vệ tốt để đáp ứng các điều kiện gồ ghề khác nhau.
MÔ HÌNH: | DBS / G |
NĂNG LỰC DỰ TRỮ: | 2L / 4L / 6L / 8L / 15L |
LOẠI ĐIỀU KHIỂN: | PLC / BỘ ĐIỀU KHIỂN THỜI GIAN |
BÔI TRƠN: | NLGI000 # -2 # |
VÔN: | 12V / 24V / 110V / 220V / 380V |
SỨC MẠNH: | 50W / 80W |
ÁP LỰC TỐI ĐA: | 25MPA |
KHỐI LƯỢNG XẢ: | 2/5 / 10ML / PHÚT |
SỐ ĐẦU RA: | 1 月 6 日 |
NHIỆT ĐỘ: | -35-80 ℃ |
MÁY ĐO ÁP SUẤT: | KHÔNG BẮT BUỘC |
MÀN HÌNH TRANH CHẤP: | KHÔNG BẮT BUỘC |
CHUYỂN ĐỔI MỨC THẤP: | KHÔNG BẮT BUỘC |
DẦU ĐẦU VÀO: | KẾT NỐI NHANH / NẮP ĐẦU |
NGOÀI RA THREAD: | M10 * 1 R1 / 4 |